Auto-Test-Blog

Bei einem großen Test für Kleinwagen in der Ausgabe 03 / 2009 der Zeitschrift “ADAC motorwelt” wurde 10 Fahrzeugen von den Testern unter die Haube geschaut. Unter den Patienten befand sich auch der Lada Kalina 1119 1.4 16V. Der Lada Kalina 1119 1.4 16V belegte mit einer Gesamtpunktzahl von 10 Punkten leider nur den 10. Platz. Fazit der Tester:
“+Großer Innenraum. Fünf Türen Serie. Gute Komfortausstattung. Kräftiger Motor. Gute Rundumsicht. Bequemer Ein- und Ausstieg.”
“- Verarbeitungsmängel. Fahrwerkschwächen. Schwammige Lenkung. Schlechte Bremsen (48 m aus 100 km/h). Wenig Sicherheitsausstattung.

Bei einem großen Test für Kleinwagen in der Ausgabe 03 / 2009 der Zeitschrift “ADAC motorwelt” belegte der Kia Picanto 1.1 Attract, am Ende mit 20 Punkten, den 5. Platz. Insgesamt wurden bei diesem Test 10 Fahrzeuge genauer unter die Lupe genommen. Der Kia Picanto 1.1 Attract ist Preiswerter mit Sparausstattung. Fazit der Tester:
“+Komfortable Federung. Fünf Türen Serie. Gute Eignung für Kindersitze. Übersichtliche Karosserie. Geteilt klappbare Rückbank. Kultivierter Motor.”
“- Wenig Platz im Innen- und Kofferraum. Dürftige Sicherheits- und Komfortausstattung. Kurze Kopfstützen hinten. Nur drei Sterne im Crashtest.”

Mit einer Gesamtpunktzahl von 13 Punkten und somit den 9. Platz ergatterte der Fiat Panda 1.1 Active bei einem Test der Zeitschrift “ADAC motorwelt”. Bei diesem Test für Kleinwagen in der Ausgabe 03 / 2009 wurden insgesamt 10 Kleinwagen unter die Lupe genommen. Den berühmten Daumen nach unten erhielt der Fiat Panda 1.1 Active von den Testern der Zeitschrift. Fazit:
“+Bequemer Ein- und Ausstieg. Viel Kopffreiheit. Übersichtliche Karosserie. Gute Sitze. Kultivierter Motor. Gute Federung. Griffgünstiger Schalthebel.”
“- Dürftige Sicherheits- und Komfortausstattung. Durchzugsschwacher Motor. Hohe Stufe nach Umklappen der Rücksitze. Relativ hoher Verbrauch.”

In der Ausgabe 03 / 2009 der Zeitschrift “ADAC motorwelt” haben sich die Tester vom ADAC den Kleinwagen gewidmet und 10 Fahrzeuge unter die Lupe genommen. Unter den Teilnehmern befand sich der Daihatsu Curore 1.0. Der Daihatsu Curore 1.0 belegte am Ende mit einer Gesamtpunktzahl von 20 Punkten den 4. Platz. Das Raumwunder Daihatsu Curore 1.0, es ist beeindruckend wie viel Platz ein 3,47 m kurzes Auto bieten kann. Fazit der Tester:
“+ Gute Übersicht nach vorn. Sehr handlich in der Stadt. Gutes Platzangebot. Bequemer Ein- und Ausstieg. Spritziger Motor. Geringer Verbrauch. Gute Bremsen.”
“- Dürftige Komfortausstattung. Für die Basis kein ESP zu haben. Sehr kleiner Kofferraum. Zu lang übersetztes Getriebe. Sitze mit geringem Seitenhalt.”

Der Dacia Logan 1.4 MPI nahm an einem großen Test für Kleinwagen in der Ausgabe 03 / 2009 der Zeitschrift “ADAC motorwelt” teil. Bei diesem Test wurden von den Testern insgesamt 10 Fahrzeuge genauer unter die Lupe genommen. Rollende Verzichtserklärung, der Dacia ist das billigste Auto in Deutschland. Fazit der Tester:
“+ Sehr gutes Platzangebot. Bequemer Einstieg. Großer Kofferraum. Komfortable Federung. Nach vorn gute Übersicht. Spritziger Motor.”
“- Mangelhafte Sicherheitsausstattung. Langer Bremsweg (44,5 m aus 100 km/h). Keine Komfortausstattung. Hohe Lenkkräfte. Nur drei Sterne im Crash.”

Viel Spaß, wenig Komfort. Preis - Leistung, Daumen hoch. Das ist das Ergebnis eines Kleinwagentests der Zeitschrift “ADAC motorwelt” in der Ausgabe 03 / 2009. Bei diesem Test wurden insgesamt 10 Kleinwagen genauer unter die Lupe genommen. Mit frisch verchromter Nase fährt der Citroen C11.0 Advance in seine zweite Lebenshälfte. Und das sagen die Tester:
“+ Gutes Platzangebot vorn. Spritziger Motor. Relativ geringer Verbrauch. Gut geformte Vordersitze. Ausgewogenes Fahrwerk. Geringer Wertverlust.”
“- Magere Ausstattung. Kleiner Kofferraum. Knappe Kniefreiheit hinten. Lauter Motor. Langer Bremsweg (44 m aus 100 km/h).”

Bei einem großen Test für Kleinwagen in der Ausgabe 03 / 2009 der Zeitschrift “ADAC motorwelt”, wurde auch der Chevrolet Matiz 0.8 S durchleuchtet. In der City fühlt sich der kleine Ami made in Korea am wohlsten: Seine kurze und schlanke Karosserie parkt praktisch von selbst. Fazit der Tester:
“+ Übersichtliche Karosserie, Fünf Türen Serie, Bequemer Einstieg, Kräftige Heizung, Niedriger Verbrauch und gute Komfortausstattung.”
“- Mangelhafte Sicherheitsausstattung, Schmaler Innenraum, Kleine Sitze, Schwachbrüstiger Motor, Schwammiges Fahrwerk und unpräzise Schaltung.”

In der Ausgabe 1/2/Dezember 2008 der Zeitschrift “Auto-Straßenverkehr” wurde der Alfa Mito 1.6 JTDM von den Testern unter die Lupe genommen. Der Diesel-Mito ist ein flotter Zwerg für lange Strecken. In der Stadt stören großer Wendekreis und Anfahrtschwäche. Und das sagen die Tester:
“Der teure Diesel lohnt sich nur für Vielfahrer. Zu der rassigen Optik und dem flotten Handling des Mito passt ein Benziner besser.”

In einem Kompakt Test der Zeitschrift “Auto-Straßenverkehr”, Ausgabe 1/2/Dezember 2008 haben sich die Tester über den Lancia Phedra 2.2 Multijet her gemacht. Der Lancia Phedra macht auf nobel, leistet sich aber Komfortschwächen. Fazit der Tester:
“Charme hat er nach wie vor, der Phedra. Aber man merkt, dass er schon seit 2002 gebaut wird. Da hilft auch neue Schminke nichts.”

Der Nissan Qashqai+2 2.0 dCi wurde vom Team der Zeitschrift “Auto-Straßenverkehr”, in ihrer Ausgabe 1/2/Dezember 2008 getestet. Ab sofort gibt es den Qashqai auch als Langversion. Und das sagen die Tester:
“Dritte Sitzreihe gerade mal kindertauglich, mäßiger Federungskomfort - zum Trost lässt sich die Fondbank beim +2 längs verschieben.”