Auto-Test-Blog

Der Renault Twingo 1.2 Authentique belgete bei einem Test der Zeitschrift “ADAC motorwel” den 7. Platz. Bei dem Test für Kleinwagen in der Ausgabe 03 / 2009 nahmen insgesamt 10 Fahrzeuge teil. Am Ende erhielt der Renault Twingo 1.2 Authentique die Gesamtpunktzahl von 19 Punkten. ADAC motorwelt schreibt: “Mit Sicherheit ein charmanter Verführer.” Und das sagen die Tester:
“+ Gutes Platzangebot. Großer Kofferraum. Gute Komfortausstattung. Hohe Sitzposition. Kurzer Bremsweg (39 m aus 100 km/h). Geringe Lenkkräfte.”
“- Brummiger Motor. Umklappen der Rücksitzlehne umständlich. Holprige Federung. Kein ESP lieferbar. Für Basis keine Seiten und Kopf-Airbags zu haben.”

In der Ausgabe 1/2/Dezember 2008 der Zeitschrift “Auto-Straßenverkehr”, haben die Tester den Renault Laguna Coupè GT 2.0 Turbo mal etwas genauer betrachtet. Die Form stimmt, der Motor passt, aber die Federung verdient ihren Namen nicht. Das ist richtig schade. Fazit der Tester:
“Zu dumm, dass so viel Härte im Spiel ist. Denn ansonsten macht das schicke Laguna Coupè eine richtig gute Figur.”

In der Ausgabe 46/2008 der Zeitschrift “Auto Bild” wurde der Renault Laguna Coupè GT 2.0 dCi FAP etwas genauer begutachtet. Der Renault Laguna Coupè GT 2.0 dCi FAP erhielt die Auszeichnung von 4 Sternen und ergatterte sich so die Endnote “gut”.  Das ist neu am Laguna: “So schön und edel war ein Renault lange nicht, neben Benzinern (170, 204, 238 PS) gibt es auch Diesel mit 150, 235 und die getestete 178-PS-Version.” Der erste Eindruck der Tester:
“+ hübsche Karosserie, ordentliches Platzangebot, kräftiger Motor, direkte Lenkung.”
“- stößige Federung, ungewöhnliche Bedienung, Allradlenkung nur für GT.”

Der Renault Mègane 1.5 dCi landetet bei einem Test für Mittelklassewagen, durchgeführt von der Zeitschrift “Auto Bild”, Ausgabe 46/2008, auf Platz . Der Renault Mègane 1.5 dCi wurde mit zwei weiteren Fahrzeugen unter die Lupe genommen und erhielt mit 3 1/2 Sternen die Gesamtnote “befriedigend”. Fazit:
“Verbesserte Qualität und großer Kofferraum sprechen für den Mègane. Lenkung und Schaltung bleiben teigig, Dieselgeräusch stets präsent. Der Abrollkomfort ist gut, auf Querfugen stößig. Dieser Mègane setzt keine neuen Akzente!”

Die Zeitschrift “auto-motor-und-sport” fürhrte in Ihrer Ausgabe 24/2008 einen Master Test für Kleinwagen durch. Bei diesem Test landetet der Renault Clio 1.2 16V TCE mit 405 von 550 Punkten auf Platz 2! Gesamturteil für den Renault Clio 1.2 16V TCE von insgesamt 11 getesteten Kleinwagen “sehr gut”. Fazit der Tester:
“Mit seinem Turbomotor zieht der Clio an der Konkurrenz vorbei. Komfort, Platzangebot und Qualitätsanmutung bringen ebenfalls Punkte. Die indifferente Lenkung und Detailschwächen kosten aber letztlich Platz eins.”

Platz 2 belegt der Renault Grand Espace 2.0 dCi in einem Test der Zeitschrift “auto-motor-sport” in ihrer Ausgabe 24/2008. Insgesamt wurden bei diesem Test drei Mini-Van´s unter die Lupe genommen und der Renault Grand Espace 2.0 dCi kam auf 461 Punkte.
Fazit: “Den Erwartungen an einen französischen Van wird der Grand Espace gerecht - er gewinnt das Komfort-Kapitel. Zudem leistet er sich keine gravierenden Schwächen!”

Die Zeitschrift ADAC Motorwelt hat den Renault Kangoo 1.6 16V mit der Gesamtnote 2,7 getestet. Der Kangoo landete damit auf dem dritten Platz hinter dem VW Caddy und dem Citroen Berlingo. Zitat der Tester:

Plus: “Großer Kofferraum. Einfach klappbare Rückbank. Gutes Platzangebot. Große Ablagen vorn und hinten. Komfortable Federung. Gute Rundumsicht. Einfache Bedienung. Akzeptable Fahrleistung.”
Minus: “Unsicheres Fahrverhalten beim schnellen ausweichen. ESP nur gegen Aufpreis. Hoher Verbrauch. Hohes GEräuschniveau. Unpraktische Sitzverstellung. Geringe Stehhöhe unter Heckklappe.”

Renault Kangoo