Auch den Subaru Impreza 2.0 D Active haben die Tester der Zeitschrift “Auto-Straßenverkehr”, Ausgabe 1/2/Dezember 2008, mal genauer betrachtet. Der 150 PS starke Boxer-Ölbrenner ist ein echter Volltreffer. Fazit der Tester:
“Mit dem leisen Boxer-Diesel ist der Allradler eine reizvolle Alternative, kostet als Active lediglich 360 Euro mehr als ein nackter VW Golf. Super: Subaru zahlt die Kfz-Steuer für vier Jahre.”
Etwas genauer begutachtet wurde der Mitsubibishi Colt 1.1 MPI von den Prüfern der Zeitschrift “Auto-Straßenverkehr”. In ihrer Ausgabe 1/2/Dezember 2008 haben die Tester festgestellt, dass der Mitsubibishi Colt 1.1 MPI mit dem Facelift besser geworden ist. Und das sagen die Tester:
“Trotz des grimmigen Gesichts bleibt der Colt ein liebenswertes Auto. Leider kosten ESP und Kopfairbags 600 Euro extra. AUTO-Tipp: auf die Sparversionen warten.”
In der Ausgabe 1/2/Dezember 2008 der Zeitschrift “Auto-Straßenverkehr” wurde der Toyota Avensis 2.0 D-4D Executive von den Prüfern durchleuchtet. Im Vergleich zum Vorgänger legt der Neue um fünf Zentimeter zu. Und auch der Kofferraum wächst: von einst 1500 auf nun maximal 1609 Liter. Das sagen die Tester:
“Hochwertig anmutender Praktiker, der nicht nur weniger kostet, sondern dank geringerem Verbrauch auch im Unterhalt günstiger wird.”
Der Toyota IQ 1.0 VVT-i wurde in der Zeitschrift “Auto-Straßenverkehr”, Ausgabe 1/2/ Dezember 2008, von den Testern mal etwas genauer unter die Lupe genommen. Der Toyota IQ 1.0 VVT-i ist ein clever gemachter Dreisitzer. Fazit der Tester:
“Der IQ ist klug gemacht. Er steht auf einer eigenen Plattform, ist windschnittig, verfügt über Unterflurtank und ästhetisches Inneres. Kein Billigheimer also, wie die Preise belegen. Der Toyota ist vielseitiger, komfortabler und fahraktiver als ein Smart-dem dürfte er das Leben schwerer machen als dem Fiat 500.”
Die Zeitschrift “ADAC motorwelt” hat in Ihrer Ausgabe 12/2008 Navigationsgeräte getestet. Testsieger in diesem Vergleichstest mit 12 Modellen wurde das Navigon 7210. Das Navigon 7210 erhielt das ADAC-Urteil “gut”. Fazit:
“+ Großer Bildschirm bei kleinen Gehäuse-Abmessungen. Schneller Satellitenkontakt. Sehr gute grafische Darstellung. Klare Sprachanweisungen. Spracheingabe. TMC-Antenne im Ladekabel. Preiswertes Karten-Update (2 Jahre).”
“- Relativ lange Einschaltzeit. Infoleiste benötigt viel Platz. Tag-Nacht-Umstellung nur manuell.”
Ganz genau unter die Lupe genommen, wurde der Artega GT von der Zeitschrift “Auto Bild”. In ihrer Ausgabe 46/2008 verglichen sie den Artega GT mit dem Porsche Cayman. Mit jeder Kurve wächst der Artega ans Herz. Ganz klar, der neue Artega GT wildert im Porsche Revier. Fazit der Tester:
“Mit dem Artega GT kommt ein neuer Sportwagen, der sich schärfer und direkter anfühlt als der Porsche Cayman S. In Qualität und Dynamik kann er mit dem Klassenprimus mithalten. Abstriche verlangt der Artega nur bei der Alltagstauglichkeit, die der Cayman kultiviert. Dennoch ist der Artega GT mehr als nur ein teures Spielzeug. Er ist harmonisch abgestimmt, lässt sich deshalb auch auf Langstreckentörns genießen.”
In der Ausgabe 46/2008 der Zeitschrift “Auto Bild” wurde der Renault Laguna Coupè GT 2.0 dCi FAP etwas genauer begutachtet. Der Renault Laguna Coupè GT 2.0 dCi FAP erhielt die Auszeichnung von 4 Sternen und ergatterte sich so die Endnote “gut”. Das ist neu am Laguna: “So schön und edel war ein Renault lange nicht, neben Benzinern (170, 204, 238 PS) gibt es auch Diesel mit 150, 235 und die getestete 178-PS-Version.” Der erste Eindruck der Tester:
“+ hübsche Karosserie, ordentliches Platzangebot, kräftiger Motor, direkte Lenkung.”
“- stößige Federung, ungewöhnliche Bedienung, Allradlenkung nur für GT.”
Die Auszeichnung von 3 Sternen bringen dem Nissan Murano II in einem Test der Zeitschrift “Auto Bild”, Ausgabe 46/2008, die Note “befriedigend”. Der Nissan Murano II ist gediegen verarbeitet mit viel Leder und einer luxuriösen Vollausstattung. Das ist neu beim Nissan Murano II: “Optisch hat sich der Murano II fein herausgeputzt. Breiter Grill in Chrom, kräftige Karosseriebacken, trendige Bi-Xenon-Lichter, auffällige LED-Rückleuchten.” Der erste Eindruck der Tester:
“+harmonischer Antrieb, saubere Verarbeitung, luxuriöse Ausstattung.”
“- straff abgestimmt, hoher Verbrauch, Diesel erst ab 2010 lieferbar.”
In der Ausgabe 46/2008 der Zeitschrift “Auto Bild” wurde der Mercedes GLK 350 mal etwas genauer unter die Lupe genommen. Mercedes hat den bekannten und oft gelobten 3,5-Liter-V6-Benziner auch in den GLK verpflanzt und so die Auszeichnung von 4 1/2 Sternen und damit “sehr gut” bekommen. Der erste Eindruck der Tester:
“+ geht gut, liegt gut, gut verarbeitet. Manche finden das er auch gut aussieht.”
“- weniger Platz als vermutet. Großer Durst und hoher Preis.
Der Audi A8 4.2 FSI hat bei einem Test für Luxusklassewagen in der Zeitschrift “Auto Bild”, Ausgabe 46/2008, den 3. Platz belegt. Der Audi A8 4.2 FSI erreichte insgesamt 338 Punkte. Fazit der Tester:
“Viel fehlt dem A8 nicht, aber Komfort ist nicht seine stärkste Seite. Spitze: die Allradtraktion. Gut zu wissen: Im Herbst 2009 kommt der Neue.”
