Auto-Test-Blog

Es ist schon richtig, damit ein Auto wirklich fahren kann, braucht es Benzin. Aber damit das Fahrzeug auch in Stand gehalten werden kann, und sich die Reparaturen in einem überschaubaren Level halten, braucht es mehr als nur Benzin. Vor allem die Flüssigkeiten sind im und am Auto immer zu kontrollieren. Und nicht nur die Kontrolle ist hier wichtig, sondern auch das Wechseln.

Motoröl - essenziell für das Auto

Diese schwarze, ölige Flüssigkeit hat es in sich, denn kaum fehlt sie im Fahrzeug, kann dies schwerwiegende Folgen haben. Nicht nur, dass im Fahrzeug unterschiedliche Lampen und Leuchten aufscheinen, sondern es kann im schlimmsten Fall auch zu einem sogenannten Kolbenreiber kommen. Wenn der Motor nicht mehr ausreichend geschmiert wird, also seine Kolben und Ventile, dann kommt er über kurz oder lang zum Erliegen. Deswegen ist es nicht nur wichtig, dass immer der Ölstand kontrolliert wird, sondern auch der Motorölwechsel sollte regelmäßig durchgeführt werden. Auch wenn das Motoröl schon zu alt ist, kann es erheblichen Schäden kommen.

Wo sollte das Motoröl gekauft werden?

Der Kauf des Motoröls kann in einem Fachhandel genauso von Statten gehen, wie im Internet. Im World Wide Web gestaltet sich aber nicht nur der Einkauf einfacher und rascher, sondern hier können sich auch Infos und Angebote zu Motoröl eingeholt werden. Es ist zwar nicht immer nur auf den Preis beim Kauf des Öls zu achten, denn auch die Qualität spielt eine maßgebliche Rolle, aber die Kosten werden dann wohl doch auch ein Kriterium für den Kauf sein. Bevor das Motoröl aber gekauft wird, sollte immer im Typenschein nachgesehen werden, welcher Typ des Öls gebraucht wird. Motoröl ist eben nicht Motoröl. Viele Fahrzeuge brauchen auch unterschiedliche Reinheitsgrade. Beim Motoröl ist meist auch die Viskosität ein wichtiger Faktor, ob das Fahrzeug dafür geeignet ist. Beim Kauf des Motoröls sollte zwar immer der Preis mitbedacht werden, aber es sollte auch nicht an der falschen Stelle gespart werden. Je besser die Qualität des Öls, desto länger wird das Fahrzeug wahrscheinlich auch halten und seine Dienste liefern.

Der Gebrauchtwagenverkauf ist für Menschen, die den Handel mit Neuwagen, gebrauchten Fahrzeugen und Unfallautos nicht professionell betreiben, schon immer eine mühselige Angelegenheit. Oft fehlt es an ausreichendem Sachverständnis und meistens auch an einem Gefühl für den Wertverlust, den schon kleinere Schäden an Fahrzeugen bewirken. Privatpersonen gehen mit einem unguten Bauchgefühl in Preisverhandlungen und können am Ende nur hoffen, dass der Verhandlungspartner es ehrlich mit meinte - und der Preis nicht zu Lasten ahnungsloser Verkäufer gedrückt wurde. Es haben sich bereits erfolgreich Internetplattformen etabliert, die einen Service für den Autoverkauf für Privatpersonen anbieten. Hierbei wird den Privatpersonen der gesamte Aufwand des Autoverkaufs abgenommen und so gleichermaßen die potentielle Gefahr für den Autoverkäufer minimiert.

Der Vorteil der online Plattformen ist, dass Methoden, die dem Verkäufer bares Geld und Nerven kosten, im Keim erstickt werden. Denn auch das Internet schuf neuen Platz für betrügerische Autoankäufer und trübt somit die Freude am bequemen Verkauf per Mausklick. Wer sein Auto nicht im besten Fall an einen vertrauten Händler veräußern kann, und nicht auf fachkundige Unterstützung hoffen darf, hat hier häufig das Nachsehen. Dabei sind es immer wieder die gleichen Maschen, vor denen die großen Autobörsen warnen und entsprechend Aufklärung betreiben.

Am verbreitetsten ist dabei die systematische Drückung des Preises. Ein anfänglich verlockendes Angebot wird in Salami-Taktik geschmälert und Privatverkäufer, die vielleicht eine lange Anreise mit dem Fahrzeug in Kauf genommen haben, versuchen den Schaden vor Ort nur noch so gering wie möglich zu halten. Kratzer im Lack, die der betrügerische Gebrauchtwagenhändler auf dem Foto nicht sehen wollte, abgenutzte Reifenprofile, Risse in Front- oder Heckscheibe, das alles sind dann “Tatsachen”, die langsam aufgerollt, am Ende nur noch ein Bruchteil des angekündigten Kaufpreises ergeben. Wer sicher und zum vor ab besprochenen Preis verkaufen möchte, besteht deswegen auf einen Besichtigungstermin durch den Verkäufer an einer gut erreichbaren Stelle und verzichtet auch bei vermeintlich guten Angeboten auf lange Anfahrten.

Nicht selten kalkulieren Autohändler mit Betrugsabsicht nämlich ein, dass der, der vielleicht mehrere hundert Kilometer zurückgelegt hat, um sein Auto zu verkaufen, sich sogar um eine Rückfahrgelegenheit gekümmert hat. Ein bereits bezahltes Bahn-Ticket “wegzuwerfen” oder den mitgefahrenen Bekannten zu verprellen, fällt dann doppelt schwer.

Wenn Sie mit dem Gedanken spielen, ein Gebrauchtwagen zu kaufen, dann haben Sie die Möglichkeit, richtig viel Geld zu sparen und dennoch gute Qualität zu erhalten. Doch damit das Auto auch wirklich Ihren Vorstellungen entspricht, sollten Sie sich nicht nur von der Optik blenden lassen. Vor dem Kauf sind unbedingt einige wichtige Sachen zu überprüfen, die darüber entscheiden, ob das gebrauchte Auto sein Geld wert ist oder nicht.

Was sollte vor dem Kauf beachtet werden?

Zuerst einmal ist es wichtig, dass Sie eine komplette Bewertung des Fahrzeuges vornehmen. Für dieses Gutachten können Sie entweder einen Sachverständigen beauftragen oder selbst Ihr Glück versuchen. Mittlerweile gibt es im Internet leicht zugängliche Listen, mit dessen Hilfe Sie abklären, ob sich das Auto in einem guten Zustand befindet. In einer solchen Liste sind alle relevanten Daten und Richtlinien für das Fahrzeug enthalten- aufwendige Recherche-Arbeiten können Sie sich also getrost sparen. Somit bekommen Sie einen transparenten und schnellen Überblick und werden niemals auf Blender hereinfallen.
Darüber hinaus sollten Sie unbedingt eine Probefahrt machen. Vor dieser Fahrt ist jedoch zu beachten, dass der Motor noch kalt ist- manche Verkäufer lassen den Motor vorab warmlaufen, um somit mögliche Probleme des Motor geschickt zu vertuschen. Kontrollieren Sie alle Knöpfe und Schalter auf ihre Funktionalität und achten Sie darauf, ob im Armaturenbrett Warnleuchten erscheinen.

Bevor Sie losfahren, ist es wichtig, die Bremsen zu überprüfen. Wenn seltsame Geräusche auftreten oder das Bremspedalspiel zu groß ist, sollten Sie die Fahrt lieber abbrechen. Auch die Schaltung und das Lenkrad sollten einwandfrei funktionieren. Sehr empfehlenswert ist auch eine Probefahrt auf der Autobahn, da manche Autos erst bei hoher Geschwindigkeit ihre Fehler offenbaren. Wenn Sie sich in dem Auto wohl und sicher fühlen, ist der Autokauf mit Sicherheit die richtige Entscheidung. Haben Sie jedoch ein mulmiges Gefühl oder eine gravierende Schwachstelle am Auto entdeckt, sollten Sie sich nach einem anderen Fahrzeug umsehen. Es ist zudem vorteilhaft, wenn Sie vor dem Kauf einige Bilder mit den Digitalkameras knipsen, damit Sie im Notfall Beweismaterial vorlegen können. Wenn Sie diese Tipps beachten, dann werden Sie mit Ihrem gebrauchten Auto nicht nur viel Spaß haben, sondern auch ordentlich sparen.

Bridgestone Turanza ER300 Ecopia Sommerreifen 185/65 R 15 H

Die Zeitschrift “ADAC motorwelt” hat in Ihrer Ausgabe 03/2010 19 Sommerreifen unter die Lupe genommen. Die Reifen der Kategorie 185/65 R 15 H wurden folgenden Einzelprüfungen unterzogen.
Die Reifen wurden auf Trockenheit, Nässe, Kraftstoffverbrauch, Verschleiß und Schnelllauf getestet. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Der Bridgestone Turanza ER300 Ecopia erhielt die ADAC-Empfehlung von “2 Sternen” und ist somit empfehlenswert.
+ Stärken des Bridgestone Turanza ER300 Ecopia:
“Gut auf trockener Fahrbahn”
- Schwächen des Bridgestone Turanza ER300 Ecopia:
“Etwas höherer Kraftstoffverbrauch”

Uniroyal RainExpert Sommerreifen 185/65 R 15 H

Der Uniroyal RainExpert landete bei einem großen Sommerreifen Test der Zeitschrift “ADAC motorwelt” unter den Top 5. In der Ausgabe 03/2010 wurden insgesamt 19 Sommerreifen in den Bereichen Trockenheit, Nässe, Kraftstoffverbrauch, Verschleiß und Schnelllauf getestet und bewertet. Dabei machte der Uniroyal RainExpert eine so gute Figur, dass er die ADAC-Empfehlung “3 Sterne” erhielt. Diese Auszeichnung macht ihn besonders empfehlenswert.
Der Uniroyal RainExpert ist ein sehr ausgewogener Sommerreifen, der gut auf trockener und nasser Fahrbahn ist!

Dunlop SP Sport Fast Response Sommerreifen 185/65 R 15 H

Die Zeitschrift “ADAC motorwelt” hat in Ihrer Ausgabe 03/2010 19 Sommerreifen der Kategorie 185/65 R 15 H genauer unter die Lupe genommen. Bei diesem großen Sommerreifen Test wurden die Reifen einzelnen Prüfungen unterzogen. Diese waren: Trockenheit, Nässe, Kraftstoffverbrauch, Verschleiß und Schnelllauf.
Der Dunlop SP Sport Fast Response schnitt bei diesen Prüfungen und Tests gut ab und katapultierte sich damit unter die Top 5. Der Dunlop SP Sport Fast Response erhielt die Auszeichnung “3 Sterne” und ist somit besonders empfehlenswert. Der Dunlop SP Sport Fast Response ist ein ausgewogener Sommerreifen, der besonders gut auf trockener Fahrbahn ist und auch gut auf Nässe!

Continental PremiumContact 2 Sommerreifen 185/65 R 15 H

Der Continental PremiumContact 2 Sommerreifen bewies Stärke und landete bei einem großen Sommerreifen Test der Zeitschrift “ADAC motorwelt” auf einem Top Platz! Insgesamt wurden in der Ausgabe 03/2010 19 Sommerreifen genauer geprüft und in folgenden 5 Einzelprüfungen bewertet:
Trockenheit, Nässe, Kraftstoffverbrauch, Verschleiß und Schnelllauf!
Der Continental PremiumContact 2 meisterte die Prüfungen mit Bravur und erhielt dafür die ADAC-Empfehlung von “3 Sternen” und ist somit besonders empfehlenswert.
Der Continental PremiumContact 2 ist ein sehr ausgewogener Sommerreifen der besonders gut auf trockener Fahrbahn ist und auch gut auf Nässe.

Nokian H Sommerreifen 185/65 R 15 H

Der Nokian H Sommerreifen schaffte bei einem großen Sommerreifen Test der Zeitschrift “ADAC motorwelt” eine Topplatzierung. In der Ausgabe 03/2010 nahmen die Tester insgesamt 19 Sommerreifen unter die Lupe und testeten sie in Einzelprüfungen auf Trockenheit, Nässe, Kraftstoffverbrauch, Verschleiß und Schnelllauf. Dabei erreichte der Nokian H die ADAC-Empfehlung von “3 Sternen”!
Der Nokian H ist ein sehr ausgewogener Sommerreifen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn. Außerdem ist der Nokian H auch gut auf Nässe.

Pirelli Cinturato P6 Sommerreifen 185/65 R 15 H

In der Ausgabe 03/2010 der Zeitschrift “ADAC motorwelt” haben sich die Tester um die Wahl der richtigen Sommerreifen bemüht. In der Kategorie Sommerreifen 185/65 R 15 H nahmen Sie insgesamt 19 Reifen genauer unter die Lupe und testeten sie dabei in Einzelprüfungen: Trocken, Nass, Kraftstoffverbrauch, Verschleiß und Schnelllauf. Die ADAC-Empfehlung basiert auf einer Gesamtnote, die aus den Einzelnoten der einzelnen Prüfungen errechnet wird.
Sieger in dieser Kategorie und somit Testsieger ist der Pirelli Cinturato P6!
Der Pirelli Cinturato P6 ist ein sehr ausgewogener Sommerreifen mit Bestnoten auf nasser Fahrbahn. Außerdem hat der Pirelli Cinturato P6 einen relativ geringen Verschleiß und erhält damit die ADAC-Empfehlung von “3 Sternen”!

In einem ersten Fahrbericht im neuen BMW 530d schwärmt die ADAC Motorwelt in ihrer Ausgabe Februar 2010 in den höchsten Tönen von der neuen 5er Generation. BMW möbelt die schon etwas eingestaubte 5er Generation mächtig auf um so wieder an die Konkurrenz aus Bayern anzuschließen. Jedoch werden die Bayern dieses mal klar überholt.
Im vergleich zur Vorgängergeneration ist der neue 5er etwas länger, breiter aber auch flacher. Im Inneren macht sich Luxus breit. BMW hat dieses mal kein billiges Plastik sondern nur hochwertige Materialien verbaut und so kommt schnell ein Gefühl von 7er im 5er auf.
Auch wenn der 5er schon in der Grundausstattung recht komfortabel ist, so lässt die Liste der Extras keine Wünsche offen. Vom Head-Up-Display bis hin zum verstellbaren Fahrwerk kann alles geordert werden. Besonders komfortabel ist die optionale 8-Gang Automatik. Sie schaltet sehr schnell und präzise. Vorerst gibt es den BMW 5er nur mit 6 bzw. 8 Zylindermotoren. Ein 520d mit Vierzylinder-Motor soll erst Mitte 2010 folgen. Dafür hat dieser dann eine integrierte Start-Stopp-Automatik. Auf dieses Extra müssen die größeren Modelle noch bis 2011 warten.
Die Preise fangen bei ca. 39.000 € für den kleinen BMW 520d an, und steigen je nach Motorvariante und Ausstattungswünschen schnell auf über 50.000 € an.

Fazit der Tester:
Plus: Hoher Fahrkomfort, herausragende Fahrdynamik, ansprechende Materialien
Minus: Sehr hoher Preis, noch keine Vierzylinder zu haben